Цитата:
Сообщение от nsv07
Заменил масло со снятием поддона, заменой прокладки. Проехал километров 10, вернулся в гараж. Решил посмотреть на наличие подтеков. Подтеканий нет, но проведя по пальцем по стыку поддона и корпуса палец становится маслянистым (после установки все протирал насухо). Болты затянуты нормально. Как полагаете прикипит или прокладка неудачная попалась?
И еще вопрос. Если срывали резьбу при установке поддона, то как восстанавливали?
|
если потеет то либо прокладка дрянь (попадали такие) либо затянули неправильно (надо крест накрест как головку ГБЦ), если сорвали резьбу вкручивать этот болтик с герметиков резьбы типа Permatex - Loctite, ну или рассверливать под больший болт и нарезать резьбу что расковано ибо стенки стают тонкие а корпус люминь. На крайняк садить поддон на герметик хороший. Что я лично делал неоднократно.