Всем привет.
История такая: машине год. Поменял резину и решил сделать сход-развал + диагностику подвески. Поехал к неофициалу. С подвеской все в поряде кроме небольшого люфта стабилизатора. Следов ударов, повреждений и т.д. - нет. На стенде показало большой уход развала на левом колесе. Особенно по отношению к правому. Это подтвердило мое ощущение, что машину уводит влево и руль "смотрит" немного вправо
Ну и, естественно, схождение некоторых колес "за рамками".
Открыл распечатку сход/развала с предпродажки - оказывается такая петрушка была изначально!!! То есть текущие результаты сопоставимы с результатами годовой давности на предпродажке.
Хинт: недавно меняли нижние рычаги с шаровыми по гарантии - был люфт.
Проблема: проблема в том, что на ХЛе развал не регулируется
Вопросы:
1. Кто виноват. Все это наводит на мысль, что машинку приложили капитально пока везли в салон. Например - полет с автовоза. Отчего погнуло стойку, кулак или подрамник, например. Тогда какого бубна починили так плохо? И почему дали паленую распечатку со стенда?
2. Что делать. По этому вопросу есть большое желание и цель предъявить Рольфу претензию и заставить поменять ПО ГАРАНТИИ что нужно для приведения параметров в норму.
3. К кому в Рольфе-Юге подойти, чтобы второй вопрос решился положительно?