Цитата:
Сообщение от Turbotrek
Я меньше 40000 не видел ни одного ремонта автомата.Снять-поставить,разобрать-собрать+комплект прокладок-уже 20000.Да и контрактная АКПП ближе к 40000 ,наверное, будет.Очень интересно как пойдет эксплуатация,я так понимаю,можно прошивку АКПП залить без риска убить АКПП?
|
Так это и не ремонт АКПП, а только усиление, просто берут, заваривают оси и ставят назад, потому что даже новые планетарки бахают, прошивку можно залить и поднять линейное давление. Народ ездит, я не хочу, я люблю плавность и гонять уже не буду, т.к. газ поставил
А коробас усилил, чтобы скажем сел и поехал в Питер не боясь там остаться
))