[Oleg L]

А как по мне, то зубодробительная подвеска клонов Аута - сильно на любителя и только для центра Москвы. Впрочем у старого Хайлендера она тоже жесткая, мягче чем у Аута, но не принципиально. На новом не ездил.
Колейность - чем шире резина, тем больше чувствуется. А от мягкости зависит насколько болтает при этом, но рыскает в колее на широкой резине одинаково.