Основное предназначенние перфорации - снижать массу диска (неподрессоренной массы), более того, перфорация уменьшает площадь рабочей поверхности трения... и прочность диска, к чему это ведет, думаю не нужно обьяснять?
Плюс, как пишут все пиндосовские источники, перфорированный диск имеет свойство трескаться при резком остывании.
С отводом газов отлично справляется слотирование (канавки), да и насколько я знаю, в спорте используется только слотирование.
