Re: Airtrek: 4G63. Встреча клапанов и поршней!? Всегда ли встречаюся?
придется покупать движек!!!! Я в шоке[/QUOTE]
Скорее всего, они имели ввиду, что дешевле взять бу))
только вот после того как рвется ремень балансира мотор заводится и работает!
НО по статистике кусок оторванного ремня попадает меж ремнем грм и шестерней и влечет за собой пробуксовывание колена и следствие -кривые клапана(( а может и дырки в поршнях
у вас мотор работает ?
метки ГРМ смотрели? на месте?
как узнали что ремень оторван?
ваша ситуация похожа с нашим ОБОРОН СЕРВИС)) Одни вопросы))
|