Цитата:
Сообщение от просто евгений
Просто мысли и информация . Мысли не мои , перецнах с Каризма клуба .Ну когда нибудь всем станет ясно, что маслу которое набрало рабочую температуру, всё равно какая температура вне двигателя: +40°C или +60°C. В моторе по-любому жарче чем снаружи. Поэтому при выборе масла значение имеет только "зимняя" вязкость и то, в отдельных экстремальных случаях. А "летняя" только та под которую разрабатывался двигатель.Получается , что наши варианты 0 -30 , 5 -30 .
|
Стопудовенько. Температура работающего двигателя постоянна-для этого существует система охлаждения (при условии что она исправна).