Цитата:
Сообщение от smiling
Вопрос тем, кто прошивался у Димы (Ёжик-Пых), какой тип прошивки выбрать:
1) просто убрать лямбда-зонд или 2) полностью прошить дрыгатель и коробку?
И еще такой вопрос, собираюсь ехать для прошивки, путь предстоит в 500 км в один конец, как лучше поступить, выбить катализаторы до прошивания или сделать это после по приезду ? Влияет ли это на что-нибудь ?
Заранее спасибо за ответы.
|
Лучше шить сразу и двс и акпп.
Так как и переключения в разы станут лучше и динамики прибавиться.
Если катализаторы еще живые то оставь их.
Так как двигатель станет работать громче.
И будет треск с дребезгом в выпускной системе.
Живые, то есть мертвые по показания датчиков, но не оплавленные.
Когда оплавлены и соты забиты, она совсем не едет.
---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Gooody77
После прочтения всех страниц данной темы и кучи ссылок пришел к выводу что есть несколько методов устранения проблемы:
Первый и наиболее затратный- поменять на новые катализаторы, но бюджет в 50т. как-то не устраивает.
Второй вариант- поставить пламягасители и обманки, бюджет около 20т., что тоже не очень демократично.
Вариант третий- выбить 2 верхних катализатора и прошиться на ЕВРО2, выбить стоит 3300р. прошиться я думаю тоже не очень дорого. Но вопрос в другом, если я просто выбью 2 верхних ката, не случится ли так, что там что-нить прогорит, и вследствии этого будет предстоять ремонт, который съест все сэкономленное, а может и больше.
Уважаемые одноклубники, подскажите насчет 3 варианта, какие подводные камни могут всплыть, или поделитесь опытом, кто такое уже делал.
Заранее спасибо
|
По третьему варианту.
Вы правы. проблемы будут если просто выбить и прошить.
Прогорит сначала резонатор, а потом и перегородки в глушителе.
Будет дребезг и треск .
Придется менять, так как ездить будет не возможно о шума.
Да и позорно ехать дрыдень и трынкать.
Вот потому то и нужно поставить хорошие пламегасители взамен
катализаторов что были выбиты.
Самый лучший вариант сделать самодельные пламегасители у
сварщика с руками и головой.