У тебя подход покруче, чем в лазерном институте, честно, безмерно уважаю!
Да, мне кажется вопрос коррозии в подшипниках очень важен, так как одно дело брать на себя обезжиривание и предоставлять тебе полностью чистые детали, которые чик, и готовы к установке в машину, а другое - нагружать тебя грязной работой, и брать лишнюю ответственность за качество сварочного шва...
P.S. Поговорил со своим спецом, да, велика вероятность, что появится налёт ржавчины, если некоторое время планета будет чистая после химической обработки без смазки и т.д. Так что если живёте в Москве, можете сами её очищать, а если вдруг пересылка, то лучше доверить это дело ребятам Павла за вознаграждение, если он будет не против вообще помогать клубням укреплять планетарки.
