[QUOTE=sv1021h;995788]у меня тоже такая ерунда сейчас, что то с правой стойкой. при повороте руля скрежет, при раскачки машины вверх вниз тоже стук не понятный. как с этим боротся?
стойка аутлендера, ставил прежний хозяин.
в понедельник буду менять "опорники"....
О стуке, чтобы исключить некоторые "болячки" могу посоветовать приподнять колесо и "поболтать" его руками горизонтально и вертикально .если горизонтально качать колесо., слышен стук и люфт, то нужно заменить наконечник и тягу рулевую. при вертикальном.... стук: значит ступичный подшипник.
В твоем случае, думаю возможны два варианта: либо стойка, либо опора (или подшипник опоры)
PS всеже попробуй "покачать" калесо на дамкрате. (износ одной детали, может сказаться на другой)
---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:26 ----------
и последнее для
sv1021h. Думается мне , что пружина просто так скрежетать не может по чашке. Так как в нишней чашке есть специальная выемка для того чтобы пружна не проворачивалась. Может скрежетать если подшипник подклинивает, ведь он стоит между чашкой и опорой. При повороте руля создается напряжение (на скручивание) в пружине. Следовательно если подшипник не работает , то он не крутится и чашка начнет проскальзывать вместе с подшипником. Придумал еще одну причину твоего стука
Возможно это шаровая рычага. Думается мне, можно её проверить визуально , "монтажкой" ... Удачи в дагностике и ремонте