Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2011, 11:51   #9
Владимир1881
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 34
По умолчанию Re: скрежет при повороте руля

Цитата:
Сообщение от ost Посмотреть сообщение
Могли неправильно поставить пружины. Надо заехать на подъемник и посмотреть, что там цепляет.
Поставить пружины неправильно просто не возможно!!!! в нишней чашке(стойка) есть специальная выемка под конец витка пружины. То есть нижняя чашка "повторяет" форму пружину. чтобы "промахнуться" нужно очень постараться

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:51 ----------

Цитата:
Сообщение от tt1488 Посмотреть сообщение
У меня верхняя опора задевает за верхнюю чашку пружины, но не всегда а только при больших нагрузках, на ней прям видно как метал об метал трется в том месте где из верхней чашки шпилька болта выступает. Но без разбора не увидишь, ибо она скрыта в верхней части стакана...

Читал о таких проблеме (шпилька и пр) Кто-то болгакой слегка срезает его. Кто-то на резину опоре (то что она устала). и меняют опору целиком. Хотя причем здесь салйлент блок не понятно. Ведь расстояние между чашкой и опорой "диктует" опорный подшипник . Ну это так , мысли вслух Задевать они не должны. Если ток, опора, либо чашка, не деформированы...

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:51 ----------

Цитата:
Сообщение от sv1021h Посмотреть сообщение
да я был уже на 5ти СТО, нигде толком ничего сказать не могут, все сразу наровят мне рулевую рейку заменить.
я им что стук от стойки, они без разбора ничего определить не можем. а разбирать смотреть потом ставить у меня денег нету вообщем пока езжу так, а там видно будет
Кстати, почем нынче рейку заменить стоит? Ценник не узнавал на нее?

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:51 ----------

И так... Заменил подшипники. Одни матрешинные слова, в общем, на ум лезут. Ни чего не поменялось. Старые как оказалось, рабочие. Снимал стойки аккуратно, чтобы не нарущить целостность грязи на местах прилегания пружины и чашки. Ни каких следов "проскальзывания" пружины по верхней чашке не нашел. Шпильки опоры также не касаются чашки... Ну теперь остается -рейка.... Помниться мне когда машину покупал, попалась на глаза мне бумажка, в которой указывалось, что была произведенна замена шланга высокого давления ГУРа. Может здесь "собака" зарыта? Нужно по СТО поездить, послушать что спецы скажут. У меня пока мысли иссякли
Владимир1881 вне форума   Вверх Ответить с цитированием