[nk@]

Где-то читал, что у ASC имеется датчик заноса. Стоит вроде в центре кузова. Вот, типа по нему ASC и понимает, что машину сносит. Отсюда вывод, что на прямой система не будет срабатывать (заноса ведь нет) а на повороте, при пробуксовке, она решает, что машину "сносит" и начинает действовать.

пысы: на 2ВД по прямой, при старте на мокром асфальте или если там грязь, шлифует. ASC при этом не загорается.
А вот на повороте, если газануть, срабатывает, что подтверждает мое предположение.