Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2011, 22:22   #45
MARMAR
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 279
По умолчанию Re: Outlander. Замена сайлентблоков в кронштейнах редкутора

Цитата:
Сообщение от Игорь 56 Посмотреть сообщение
У меня фебест почти 40 тык. отходили, смотрю на остальных и понимаю-повезло
если там резина такой же формы, что и на штатных (внешняя и внутренняя часть соединены резиновыми "мостиками", то их надо ставить строго, как и родные (учитывается направление основных нагрузок). Если от балды запрессовывать, то чего потом удивляться... не зря же Митсу эти сайленты только уже впрссованными в рычаг продает...
MARMAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием