Re: Новый тест-драйв Эклипс Кросс в режиме реального времени
Откуда такие цифры: 4365 мм? Мой Асик по всем оф.данным 4295 мм. А это уже 10 см, что немало для такой машины.
По подвеске: если в стоке, то Асик жестче однозначно. Подвеска у него более коротходная, переезд любой крупной неровности отдаётся ударами. Эклипс не настолько мягче, насколько более энергоемок. Там где Асик начинает бухать всем чем можно, Эклипс едет жёстко, но без лишних ударов и стуков. При этом у меня на Асике стоят амортизаторы Каяба, которые отличаются от стоковых в более мягкую сторону.
|