@bea16, по мимо гены может и проводка глючить от фишки. я менял фишку.
реле, счетки и подшипники. брал и оригинал и заменители .убиваются всё. так что уви
и ах. вера в оригинал пала... брал в автодоке и экзисте. видимо надо на
https://www.ru.ssg.asia/
@posmetuhov, в книге по ауту есть всё. 4 болта по корпусу длинных.
ротор выходит с передней крышкой. обмотка остается с задней крышкой.
простукиваниями вынимается. задний подшипник может застревать.
задний подшибас сьемником снимается. новый сажается головкой на 8
передний вынимается после откручивания гайки шкива. затяг сильный ее.
через прокладку ротор в тисках и головкой на 23 гайку отвернуть.
пластина на 4х болтах держит передний подшипник.
перепаять реле не сложно. главное не сорвать болты родные - они хлюпкие
которое ими прикручено.
всё оч просто
https://www.drive2.ru/l/475428554046177811/
момент затяжки болтов по корпусу небольшой. 10-11