Я обожаю субару. Иногда езжу на большие расстояния на Импрезе ВРИКС, совсем новой 2.5 турба. Вот это да, ураган.
И, посчастливилось или нет, поездить чуток на аутбеке. И что я вам скажу. Машина мне в общем не понравилась. 2.5 автомат.
Певрое - это ужасные, жуткие сиденья. Спина просто отваливается. Подушка короткая, нога висит, потом жутко болит и спина и нога. Может для малорослых это не так актуально. Честно говоря во вриксе тоже есть такое дело, но не так уж ярко выражено.
В том беке был пробег 40 штук, но в салоне было абсолютно тихо, подвеска не брынчала, но раскачка...это просто корабль. Я понимаю аммортизаторы сдали и владельцу их менять влом...но все таки пассажири были вот такие
Автомат клацал неплохо, медленее чем на СХ-7 конечно, но в общем нормально. Динамика, хм...субару...спортивный дух и всё такое, но к сожалению она находится на уровне моего 2х литрового аута, что в общем закономерно. Задние сиденья тоже очень неудобные, подушка и там с гулькин нос, зад проваливается...
Передняя панель - россыпь кнопок красно-зелёной подсветки. Вроде нарядно, но лично у меня сложилось впечатление какой то бутафории.
Это не та субару, которую я понимаю. Субара это врикса, стайка - пусть японские жигули, но как они едут, можно простить всё, и сверчки и громкую подвеску на шашке, это форестер - хотя дизайн страшненький как по мне, но рулит хорошо.
Вообще после покупкой тойоты субаровцы сошли с ума..посмотрите какого урода они сделали в виде новой импрезы, как изуродовали трибяку рестайлингом, стало вообще ни рыба ни мясо. Аутбэк пока красив по дизайну, но эргономика мне очень не понравилась....и ещё на ней устаешь, сильно...