Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2007, 23:07   #1
GSM
Старожил Клуба
 
Аватар для GSM
 
Имя: ...
Авто: я пешком
Сообщений: 1,103
Хорошо Отчет о получении Outlander XL + первый впечатления

Ну, вот и настал он, судный день человечества – пятница 13 и я, а также мой знакомый отправились к 9 утра в Рольф-Сити за обещанной мне машиной. День начинался просто замечательно – утро, а уже жарко, птички поют, ничего не предвещает бури и града.

Как и было обещано, ровно в 9 к нам подходит мой менеджер и заговорчески спрашивает «ну что заждались?». Ну мы «Есесно – с марта все таки ждем, о чем базар». А он и говорит – да не вопрос, сейчас документы окончательно с вами оформим и пойдем смотреть.

5 минут ушло на оформление, а потом пошли в боксы выдачи машин. Идем, куча (чуть ли не десяток) XL-ей и все не моего цвета, а я все свой цвет высматриваю, думаю «а вдруг – очко-то играет». Неееее, подводят к бежевому и говорит «знакомьтесь – ваша машина», я чуть от радости в ладошки не захлопал, НО ! Первым делом, наученный страшилками на форуме, достаю отпечатанный список приемки, а мне в ответ «А вам то он зачем (то есть список) ? – у нас есть чек-лист !». Я говорю – «ок», давайте сначала по вашему чек-листу, а потом по моему. В общем, облазали всю машинку, повреждения, царапин выявлено не было, цвет бамперов и кузова, как я уже ранее писал, немного не совпадает, но я не видел не одной машины, где бы он совпадал. Залезли в салон, все понажимали, фары, каждую лампочку повключали, кресла подвигали, поскладывали, дворники на всех режимах опробовали, все омыватели (лобовухи, заднего и фар) попробовали, магнитолу послушали – типа «оцените басы!». В общем, я уже начал даже уставать, а мне и говорят – «а теперь откройте капот». Познакомили с каждым бачком, прям как в «Алисе в стране чудес» - «бачек омывателя – это твой хозяин, хозяин – это бачек омывателя» Рассказали, что куда залито и что надо лить, если что случится.

Потом был второй чек-лист с моими «допами» - все показали, что и как и куда поставили. Жаль только передних брызговиков не оказалось, говорят «жуткий дефицит! Как появятся, позвоним, пригласим на установку». В общем, проведя в боксах минут 40-50 выгнали нам машину на улицу, на солнышко и вот тут то она расцвела – «я понял почему я выбрал бежевую» - куча оттенков и все нравятся !

Далее были подарки и фотка на память с пожеланиями «шершавой дорожки» и мы расстались. Я поехал к северянинскому мосту на BP заправляться и ставить сигнализацию, друг уехал на работу.

Я быстренько добрался до студии, где ставят сигнализации, загнал машину в боксы. И тут началось – все потемнело и ливанул жуткий дождь, а потом, вечером, град. Сигналку мне ставили долго и не с первого раза – это и спасло меня от жуткого града в районе метро Алексеевская, так как до 8 вечера ставили сигналку. Как я был рад, что был под крышей – словами не описать.

А потом была жуткая дорога домой, по строящейся ярославке, в пятницу, в темноте, в незнакомой машине, при отсутствии ощущения габаритов, под дождем, когда заливает боковые окна и зеркала. ОООО – это были мои первые негативные ощущения. Кто же разрабатывал подсветку машины ? Почему на кнопочках не подсвечиваются слова или значки ? Где подсветка кнопок управления стеклами ? А как же с подсветкой ручек управления фарами и дворниками ? Про подсветку аудиосистемы я вообще молчу – даже в полной темноте видно не ахти. Почему никто не говорил о том что под дождем ехать в ней просто хреново, как в «ауди80-бочке» ? Почему в наших обсуждениях про автокосметику никто не упомянул про антидождь ? Вы умеете ездить по приборам ?

В общем ближе к полуночи я благополучно добрался до дома. Ну понятно дело – обмыли.

А потом была суббота – ууууууууууууууууууу, вот тут то я оторвался – 250 км по магазинам, объехали Москву по МКАДу – всякие там МЕГИ, АШАНы итд. Вот тут-то и были получены все те ощущения, ради которых мы выбираем XL – машина действительно летит и дает ощущения полета пассажирам. Машин было мало, поэтому и быстро поездил (забил немного на обкатку) и круиз контроль попробовал (15 км пролетел на нем). Только вот неудобно как-то – куда ногу то правую девать? На газ не дави, на тормоз не дави - теперь я понимаю, почему америкосы влетают в жуткие аварии - дороги прямые (рулить не надо), на педали тоже нажимать не надо (круиз контроль включен), смотри телевизор и расслабляйся, а тут, на тебе, перекресток.

В общем, очень рад, машина стоит потраченных на нее денег и времени ожидания. Встретимся на дорогах.
GSM вне форума   Вверх Ответить с цитированием