Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Ход подвески у аута средний это первое. во вторых угол изгиба поперечного рычага
в соединение с продольным не так и велик и если вы их покачаете в разобранном виде,
всё это дело. и там плавающий ни чего не дает. резиновые может даже что то гасят
из ударов. а вот в гантелях и серпах я бы сказал что их категорически не убирать
|