Показать сообщение отдельно
Старый 06.04.2010, 15:44   #1
Romasyan1
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию При прохождении ГТО, чуть не убили CVT

Купил XL 2,4 в октябре 2009, в марте месяце 10 года решил пройти ТО (госуд-й осмотр ТС с ментами и слесарями) - чуть не пожалел!
Загнали авто на стенд, за руль сел техник, в руках был пульт для управления стендом, за всем эти действом наблюдал доблестный сотрудник милиции и я! Все бы ничего, да когда техник съехал на 4 шип. вала для принудительного вращения колес - у меня чуть сердце не разорвалось! Стоим смотрим как проварачиваются колеса, то вперед, то назад - но с каким-то скрежетом, такое впечатление, как-будто на ручнике!
Выкурив сигарету, подошел к этому технику, спросить что за звук, смотрю, а у этого оленя коробка на Р, а он в разные направления! Я его чуть не прикончил на месте! А он - а я и думаю, че-то туговато, а у вас разве не задний привод!
Теперь думаю, что будет с коробкой! Вроде все ОК, чек не горит, плавно разгоняюсь! У кого мож такое было???

Красная карточка за мат в открытом виде. По существу вопроса-набери мне на моб. (Vladimir)

Последний раз редактировалось Vladimir; 06.04.2010 в 15:59.
Romasyan1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием