Цитата:
Сообщение от CooLDroN
Восстанавливать или как еще говорят раскачивать ВВБ на ауте бессмысленно, литиевые аккумуляторы не имеют эффекта памяти, на тойоте в большинстве используют "никельметал"
Литиевые аккумуляторы в силу самой технологии, в первый год эксплуатации деградируют примерно на 10%, дальше все зависит от многих факторов, у нас в ватсапп группе есть примеры, что у авто с ~65т.км пробега ввб деградировала до остаточной емкости в 65%  , а у другого при пробеге 160т.км остаток 86%  . На моем авто 2013г.в. 103т.км остаток 85%
Прямой связи между пробегом и уровнем деградации НЕТ. |
Спасибо, интересные нюансы. Я думаю все же есть связь со стилем эксплуатации. Кто - то ездит 99% в режиме ЕВ, а кто - то только как на гибриде. Зарядка и разрядка в процессе движения и рекуперации. Тоесть пробег это субъективный показатель влияющий на батарею, ИМХО.
По поводу Тоеты, совершенно согласен, что у них все ровно, но опять таки - все машины эксплуатируются в равнозном режиме исключительно запрограммированным гибридной системой. Тоета выбора не предоставляет, отсюда и одинаковый среднестатистический износ батареи.
Тем более для аутов производитель Юаса, сомнений в минимально возможром разбеге качества батарей сомнений нет...