Тема: Kia Mohave
Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2014, 18:56   #538
De_Vice
Житель Клуба
 
Аватар для De_Vice
 
Имя: Александр
Авто: KIA MOHAVE (2012MY)
Сообщений: 230
По умолчанию Re: Kia Mohave

На днях прошел ТО-3 (45 000).

Обошлось в 12 300, без учета стоимости салонного и воздушного фильтров и их замены. Приобретал и менял самостоятельно.

Выявили:
- потекли 2 амортизатора (те самые Koni) передний и задний, придется менять по кругу;
- нарушены параметры сход-развала; при особенностях Мухи и моей манере езды сход-развал нужно делать при каждой мене резины; сам же в крайний раз решил сэкономить;
- ожидал, что износятся колодки (по крайней мере, передние), но практика показала, что корейский неоригинал долговечнее родных, как минимум в 2 раза.

В остальном проблем нет.

Попутно заменил облезлый "отечественный" руль, на корейский с подогревом, вставкой под дерево и лого Mohave на клаксоне. Стоимость руля - около 20 000 (с эйрбэгом), замена - 5 000.

Едем дальше!
De_Vice вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: