"замена клапана вакуумного усилителя"
проявляется это так:
если машина простояла больше суток, сел, завёл не трогая газ, поехал не трогая газ (естесно на машине с АКПП или вариатором), потом нажал тормоз и .. -
педаль тугая! Поднимаешь обороты выше 2000 - педль тормоза становится нормальная, т.е. тормозишь как обычно.
Мой машин "попал" под эту сервисную компанию. Записался на замену. Запчати заказаны в огромном количестве, поступят на склады к концу этой недели.
Вот и вся инфа.
