Тогда получается, что если после обычной езды с работы: 1 час езды 0-120 км, проверяю и на щупе чуть выше COLD - это плохо? и сколько примерно надо долить, чтобы не перелить?
Добавлено через 37 секунд
А если повжаривать - то чуть выше HOT - это типа уже сильно горячее масло стало?