[manouche]

Так же интерес вызывает Mitsubishi Eclipse Cross Weekend Explorer так как он сделан на одной платформе с Outlander, от стандартного кроссовера он отличается пневмоподвеской с возможностью регулировки клиренса — ее компрессор, ресивер и блок управления разместили внутри специальной ниши в багажнике. Регулировать высоту подвески можно с пульта дистанционного управления или через приложение на смартфоне. Помимо этого, на внедорожный «Эклипс» установили колеса Rays Team Daytona M9, обутые в покрышки Toyo Open Country R/T.