Цитата:
Сообщение от Slavan_dz
Добрый вечер! Подошло время замены колодок впереди и сзади на Аутлендере 3, 2,0 литра, пробег 63500. Перелопатил кучу форумов и информации и еще больше только запутался. Переплачивать за оригинал не хочется, к тому же Мицу сами и не выпускают колодки. Как понял по форумам лучше себя зарекомендовали Advics, Akebono, ATE, Ferodo, Textar, Trw.
Многие пишут как ведут себя колодки, про скрипы, пыль и т.д., но почти никто про взаимодействие колодки с оригинальным диском по прошествии определенного времени. Сегодня узнавал у официалов, что они ставят взамен оригиналов - сказали что TRW.
Для себя пока определил либо:
перед - Akebono AN-650WK, зад - Akebono AN-786WK
либо:
перед - TRW GDB3287, зад - TRW GDB3583.
Что скажете?
Кстати, на перед TRW есть разные артикулы: GDB3287, GDB3287S, GDB4141, GDB4142,GDB3287YO. Кроме наличия доп.аксессуаров так и не понял в чем у них еще отличия.
|
В итоге в августе на пробеге почти 70.000 км купил колодки Akebono AN-650WK, зад - Akebono AN-786WK. Поменял только перед, задние еще походят. Пробег примерно 2000 км. Отличий от оригинальных сильно не почувствовал. На оригиналах был скрип переднего правого колеса при торможении на средних скоростях в жару, после замены колодок скрип именно на этом колесе остался. Подозреваю, что дело не в колодках, если кто знает отпишитесь. При замене пластины противоскрипные оставил старые, хотя внутренние поизносились поршнями, но пока не критично, до следующей замены скорее всего проходят. Смазки использовал следующие:
1. ATE Plastilube 35 мл на посадочные места колодок и между противоскрипными пластинами и колодками - код 03990210012;
2. TRW Brake Grease 25 г на направляющие суппорта и под пыльник поршней немного - код PFG110;
3. Смазка высокотемпературная медная Kerry, без артикула покупал в обычном магазине.
