Т.к. сняв поддон я так и не добрался до той самой ножки, было принято решение (твою ж дивизию) снять масляный фильтр и вот тот самый блок, на котором находится шаговый мотор и прочее (так и не смог найти правильное название этого блока). Вскользь пробежав по инету так и не нашел информации какие именно болты надо открутить, дыба не открутить ничего лишнего. Поэтому было принято очередное (мать его) решение – окручивать все болты. Болты оказались разные по длине – аж 4 вида! Ну это мы проходили – все болты были замеряны, места их установки зафиксированы.
Итак болты откручены, снимаем блок и……..трындец, ребята.
Как оказалось данный блок имеет несколько слоев. Внутри слоев сложная система каналов, фильтров, шариков и прочего. Я снял первый и удачно прое… потерял один из 4-х шариков. Хорошо хоть успел сфотать оставшиеся шарики и не сдвинуть фильтрики.
Ну что ж – зато сделаю полезное людям. Вот на фото откручены только те болты, которые можно откручивать снимая данный блок. Остальные откручивать не надо! Хотя, по-большому счету, все слои блока скреплены всего двумя болтами (только они снизу выходят гайками, а не болтами) – я их обвел на фото.
А вот и наш шаговый мотор.
Его разъем – 6 контактов.
Я его прозвонил (нумерацию контактов указал) – он целый. Вот и результаты измерений.
Дополнительно в масляном фильтре были обнаружены еще два кусочка металла аналогичных тому, что был в поддоне и кусок какого-то не то герметика, не то прокладки.
