Тема: ВАЗ 21083
Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2011, 17:34   #1
ams13
Опытный
 
Аватар для ams13
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL New 2,0 4WD CVT
Сообщений: 67
По умолчанию ВАЗ 21083

Году так в 1996, была у меня новая 8-ка! Цвет красный! Покупал, примерно, за 7000 дореллов. Я еще юнец был! Зажигал по полной! Но не долго….. Через неделю после покупки, стояла около дома, передними колесами на бордюре. Что-то закоротило (скорее всего прикуриватель) и дало на стартер. Коробка на первой передаче была, ну и она поехала до первого дерева! Уперлась и стоит молотит себе. Короче, торпедо по центру все оплавилось (как большая капля висела). В салоне все черное от дыма. Хорошо, что открытого огня не случилось (соседи в дверь позвонили), успел ведром воды и порошковым огнетушителем (скинув клемму) все обезвредить. Как факт – замена торпедЫ, потолка, проводки…
Не прошло и пары тысяч км, взорвался расширительный бачок. Сам лох! Не заметил повышения температуры. Фигня.
Последняя капля была на 15 тысячах! Поехал на Селигер, отдыхать! Ну и прямо на берегу озера, полетел диск сцепления! (Запах этот помню до сих пор!!!) Отвлекся , отдохнул. На обратном пути дотащили (шли парой) до ближайшей СТО, отремонтировали и по приезде домой в Москву, пришлось девочке сказать ЧАО!!! Это была моя последняя бибика нашего автопрома! Но помню ее до сих пор!
ПЫСЫ: Продал ее с выгодой, вроде как в 1200 американских рублей!
ams13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием