Цитата:
Сообщение от andrey_174
внимательно читайте и вчитывайтесь болты залипают( при окислении) лет через 3 и более и то учитывайте где и по чем ездиете,
|
Откуда такая уверенность?
Цитата:
Сообщение от andrey_174
думаю что на заводе хоть какая то но смазка есть, петли в дверях ведь смазаны!!!
|
Вы ошибаетесь.
Цитата:
Сообщение от andrey_174
тем более машинки свежие, думаю по крайней мере за три года там ни чего не случиться!!!
|
Это вы так думаете. Для того чтобы что то закисло, совершенно не обязательно плавать в болоте круглогодично, опыт паджер с такими же болтами, показывает что машины с пробегом 30 тысячь и нормальной городской эксплуатации, требуют откручивания таких болтов автогеном. От чего зависит непонятно, но избежать этого просто - смазать болты и не гадать. Простите за пример, люди презерватив почему одевают, вдруг она не заразная?
Цитата:
Сообщение от andrey_174
Ни кому я не противоречил, а объяснил в случае чего, может случиться но повтрюсь лично вам это явление происходит на более поздних сроках эксплуатации
|
Нет четкой взаимосвязи со сроком эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от andrey_174
P.s. по делу. я нестану ни чего смазывать, т.к. по регламенту есть регулировка сход-развал пусть там и смазывают, думаю за этот год ни чего ни где не прикепит!!!
|
Вас никто не заставляет, по регламенту никто и ничего не смазывает, это чисто русское изобретение - болты смазывать.
---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:00 ----------
Цитата:
Сообщение от winkir
Проходил ТО-1 там же Жукова, Галант-авто, надо смазать болты говорят, спрашиваю в стоимость входит - нет дополнительно плюс развал, а когда в стоимость входит - на 30000 вот тогда говорю и смажете и гениальный ответ мастера - так это же дешевле будет - именно по этому и отказался. Вот такой сервис
|
Нету по регламенту смазки болтов, никто этого делать не будет. Пальцы суппортов - да.