Хочестся поделиться сей инфой.
ЛАРС, .... довольно часто там обслуживал все свои и нетолько свои авто.
Недавно выявился стук спереди. Ну, как обычно, прикинул по пробегу...стойки, втулки, тяги. По телефону записался в СТК. Там час трясли всё вплоть до подшипников...выявили стук исходит от рулевого мех-ма, люфт в рулевой рейке, износ и тд.
С камрадом Сергеем провели инструментальный контроль происходящего.
Люфт немного убрали регулировкой.
Но вот чО показало вскрытие - в ЛАРСе,в свое время, менялись рулевые тяги...результат пыльник не закреплен, рейка в говнах, и....не стоит стопорная шайба рулевой тяги!!!
как выразился многоуважаемый камрад Серёга - ЭТО ДИВЕРСИЯ!
сейчас собираю все документы о прохождении ремонта в Ларсе и стоимости повреждённых з/ч. попытаюсь бодаться с Сусловым
