[Andronka]

Ну и я свой гвоздик приложу Анкару (Нагорная).
Было это года 3 назад.......
Галант был европеец. Ну началось знакомство с Анкаром с того, что дернуло меня зачем то попробовать на машине 98 бензин. После чего она начала дергаться и проявлять симптомы отравления.....
Доктора из Анкора (Бауманка) прописали замену свечей и промывку инжектора, но что слегка насторожило это их предложение незамедлительно сделать плановое ТО-60т.км со всеми плановыми работами, хотя до ТО еще было 5000 км, что эти работы как раз туда и войдут и их стоимость приятно раствориться в общем праисе...
Но это отступление...
Через пару дней появился странный скрежет при повороте, Анкор на Нагорной казался правильным местом для решения данной проблемы...
Дианоз докторов данного автосервиса был однозначен: ШРУС.
Ну ШРУС так ШРУС, поиски нового закончились безрезультатно по причине отсутствия и какой то заоблочной цены на недельную доставку...
Машина висит на подъемнике.... Говорю давайте ШРУС поеду по разборкам найду такой же. Прибыв на очередную разборку мне выносят запрошенный мною ШРУС в даже визуальном состоянии хуже моего, ну да ладно, начинаю их сравнивать. Продавец спрашивает, а зачем такой хороший ШРУС менять? Я говорю что приговор есть приговор. Ну дальше он позвал мастера занимающегося при разборке ремонтом. Тот посмотрел и говорит, что ШРУС полностью исправен.
Я говорю: разбирай-промывай. Вскрытие показало что пациент ЖИВ.
Дальше набили смазкой и собрали как было...
Ну и дальше я попросил что бы написали на ШРУСе белым маркером "Галант 99" так же как у них на б/у запчастях.
Привез его обратно, отдал мастеру, тот крайне скептически отнесся к неновому ШРУСу, я говорю что это с новой машины, говорю посмотрите сами его состояние и если все ОК то ставте...
Посмотрели...... Говорят как новый! Ну еще бы!
Мастер пришел закрывать заказ-наряд, говорит что можно идти в кассу машину сейчас сберут.
В рем. зону не пускают, но есть камеры. В них конечно разобрать что-то сложно а услышать и подавно, но наличие машины на подъемнике и количество персонала возле машины определить можно.
Ну думаю чудеса!!!! Машину собрали, начили выгонять, и видимо(в поле зрения камер не входит) при повороте опять захрустело.... Смотрю загоняют обратно! Собрался консилиум, уж низнаю был ли кворум или нет, но человек 5 под машиной поместилось. Решил подождать, как дальше события развиваться будут....
Разобрали опять, чего-то делали... Минут через 20 смотрю выгоняют. Мастер не смотря в глаза и не идя на контакт пригласил в кассу. На мои назойливые вопросы ответил коротко "Мы все сделали"
Оплатил за диагностику и замену ШРУСа. Скрежет пропал.
Дальше решил машину продавть что бы не заниматься шаманством...
Но это отдельная история...