Привет коллегам! Смотрю, тут у вас изыскания в верном направлении... Не в коем случае не для розжигания холивара, а просто обмен опытом. Ни кому не в обиду, но даже ксенон (HID) в головном свете - уже чуть-чуть вчерашний день (25000 вольт на розжиг и 85 вольт рабочее) - не слабо...
Итак, только информация не более того, а именно - замена в Pajero дальних галогенов (Н9) и ближнего ксенона (D2S) на светодиоды.
Для справки: наработка LED на отказ - 30.000-50.000 часов. Ксенон в самом лучшем и дорогом Филлипс-исполнении - max 3.000 часов. Светоотдача ксенона - maх 4000Lm на лампу при цветовой 4300К, а LED уже идут по 4500-4750Lm.
Если задать в ютубе "Ксенон против светодиодов" (либо LED vs HID), то много роликов иностранных (умных и не очень) вылезет.
Для полноты восприятия фотки HID и LED. Найдите отличия. Правда цветовая температура 6000К по мне не очень - синева идет, но, если с китами на Алике вступить в деловую переписку, все найдут, что надо. Ну и полностью одел диоды на Ланцер-9 (вместо штатных галогенов H4 - просто сказка). Всем удачи и успеха на этом пути!
