В моих руках более 7ми лет. 2й владелец. Пробег 220.000км 80% трасса (Крым, Беларусь, Польша, Латвия, Литва - пожалуй не видел он только каждодневных пробок)). ЛКП в идеале. Тюнинга типа - "я у мамы гонщик нет! Есть небольшие устранения заводской экономии: Фронтальный интеркулер (бампера лонжероны не пилены, птф на месте все красиво - ни где не трет); Тормоза перед Brembo 4 поршня, зад Skyline (nissin) 2 поршня) - отчеты на форуме; Очень качественно собрана подвеска (авто не лежит на земле как приоры - но рулится от этого не хуже); Приборы Defi ZD в нем одном: темп и давл. масла, темп антифриза, EGT, вольтметр, давл буста, и много еще чего). Датчик буста еще отдельный; ГБО 4го поколения полностью обслужено профессионально настроено в т.ч. и по датчику температуры выпуска (расскажу и покажу что как); Сварена полная трасса на 76й трубе и дорогих компонентах - сделано под штатную (даже места соединений) оконечный глушитель прямоточный но не в виде консервной банки (пройдете любой техосмотр (звук красивый басовитый но не долбит и не пердит!). Магнитола 2 din android + камера заднего вида + видеорегистратор (на стекле за зеркалом как современные штатные LDV. Зима и лето отличные на дисках не дешевых (см фото). В общем по авто все знаю и все расскажу кому интересно. Фоток как из отпуска вернусь накидаю (аут дома в гаражике)). Сам инженер в представительстве одной ипонской марки - оттуда и подход к уходу за авто - (не из мицу
).
