Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2012, 08:04   #86
Alexander Kozlov
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexander Kozlov
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,006
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от ALEXEY_1971 Посмотреть сообщение
Итак мнения разделились))))) буду сам посмотреть...

еще один вопрос (не пинайте пожалуйста в поиск, я там уже второй день сижу и так до конца и не понял)

ВАЗовские втулки на кронштейны, а оставшиеся еще два сайлентблока на что меняли?
Какие ещё?
На коромысле? (Суппорте редуктора... Чугунная большая железяка над редуктором...)...
Я ставил такое же заводское коромысло, но знаю, что их тоже перепрессовывают. Вроде заводские сайленты ставят.
Alexander Kozlov вне форума   Вверх Ответить с цитированием