[Kamerun]

всем привет! поменял на днях масло в варике методом вытеснения, пробег 33900км. масло брал идемитсу. поддон снимал, магниты были практически чистые, небольшой налет фрикционной пудры, на ощупь в ней никаких металлических частиц небыло, поддон с магнитами промыл, все собрал назад, прокладку поддона поставил новую, хотя и старая была ничего но жабить не стал, залил через щуп свежее масло ровно на два литра больше чем слил, отсоединил трубку обратки и запхал ее в двух литровую бутыль, батя уже устроился за рулем и по команде запустил двигатель, слил два литра, трубку поставил на свое место. осталось около 1.8л. свежего масла, но я его сразу прогонять не стал, проехался км 50, затем слил 1.8 л. масла с поддона и добавил остаток свежего. особой разницы не почуствовал но за то теперь спокойнее. старое масло было уже темного цвета так что думаю замену произвел вовремя.