[DaVinci]

со статьей не согласен, по одной простой причине: любой автопроизводитель всячески пытается унифицировать свои модели не только по деталям, но и по жидкостям. каждый лишний тип жидкости- лишние операции на конвейере, лишнее оборудование, увеличение списка расходников, усложнение логистики, контроля итд... на расширение ассортимента производители идут КРАЙНЕ неохотно. поверьте, я в этом супе варюсь уже десять лет.
так почему же в ауте написано в коробку АТФ СП3 онли, а в гидроусилитель онли АТФ флюид кроме АТФ СП3?
декстрон или меркон в гидрик- вэлкам, а сп3 низзя!