Показать сообщение отдельно
Старый 04.09.2011, 20:50   #11
ZVlad
Старожил Клуба
 
Аватар для ZVlad
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero-Sport 2.4 DI-D Instyle
Сообщений: 870
По умолчанию Re: Pajero Sport 2.5 дизель - бортовой журнал

Конструктивная особенность НМПС - в положениях селектора АКПП R и D можно заглушить дизель, вынуть ключ и уйти. Сегодня по запарке забыл на парковке поставить селектор АКПП в положение Р, заглушил дизель, поставил на сигнализацию и пошёл домой... Забыл при этом поставить на ручник. Слышу парковщик кричит, что машина покатилась, я бегом снимаю с сигнализации и на ходу зажимаю ручник в 1 метре от задницы Мерса SLK...

Всех призываю быть бдительными в этом вопросе.

Вопрос активно обсуждается на форуме Pаjero4x4. Обращались в Рольф - говорят особенность конструкции, чтобы можно было вытащить застрявший и заглохший НМПС...
ZVlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: