"Правильной дорогой идете, товарищи!".(с).
Не жалейте. Кто хоть раз пытался вызволить застрявший МПС (толкать его -смешно, под колеса подкладывать - пустое, домкратить в грязи- про это вообще молчу). Кто хоть раз этой х...ней занимался, поймет, оценит и денег не пожалеет. Наш с Вами прекрасный автомобиль имеет одну отличительную черту - когда он не едет, это означает только одно - сел на брюхо.
С лебедкой, да пусть она ни разу не пригодится, чувствуешь себя намного уверенней и спокойней. В конечном счете - это благоразумно: прежде чем соваться куда-либо - подумать о том, как будешь решать проблему.
Добавлено через 36 минут
Площадку под лебедку можно купить китаезную, фирменная дорого стоит, а по сути ничем не отличается. Не так просто купить провод:на мощную лебедку надо 32 кв.мм. Проводов-то продают много, но то оптом, то неподходящий (гибкость, изоляция). Сварочный в резиновой изоляции - не лучший вариант, надо в виниловой. После долгих изысканий нашел на митинском радиорынке - там где продают провода для музыки. 35кв.мм, многожильный из тонких проводов в солидной желтой изоляции. Очень мягкий и гибкий, но пришлось брать целую катушку 20м, со скидкой обошлось 10т.руб.
Кстати, вопрос к "электрикам": как лучше подключать к аккумуляторам - к клеммам одного из рих, или "+" к плюсу одного, а "-" к минусу второго?
"Стартовый" хвост с вилкой будет под капотом, провод-удлинитель хочу проложить по раме в багажник в лючок, где домкрат, но если столкнусь с проблемой ввода в кузов, то плюну на это дело и просто буду возить с собой как удлинитель.