Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт
На МПС-2 был такой глюк: что если масло мало или ближе к минимуму уровня, в морозы на холодную гидротрасформатор хватал воздух и коробка зависала на какой-либо передаче. Т.е.переключилась например на заднюю и все, потом нейтраль и висит, ни туда ни сюда, хоть задергай рычагом. Прогреется и начинает работать. У меня было такое один раз в морозы около -40. Лечилось доливом масла до уровня и как рекомендация даже чуть выше на 100-200 мл. Но это делали те, кто сталкивался с проблемой. Большинство же ездили и не знали какой уровень до замены масла на 90 ткм.
Как с этим на МПС-3 не знаю. У себя не проверял. Коробка изредка немного дергается, но не думаю, что это связано с возможным недоливом. На ТО-1 попрошу проверить на всякий случай.
|