Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2016, 12:50   #10
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Out III - масляный фильтр (обзор и сравнение)

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Определился исходя из матчасти:
Сегодня посмотрю по размерам фильтров и скажу точно. Есть еще один момент, это жесткость перепускного клапана.

Добавлено через 4 часа 29 минут
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
MZ690115
- Количество рёбер гофры — 49 рёбер. Дальше можно уже не смотреть.
Зря вы так, очень достойный результат.

Замерил размеры фильтрующих элементов всех представленных в первом сообщении фильтров.
MD360935
Количество ребер - 55 шт.
Глубина ребер - 13 мм
Высота фильтр. элемента - 60 мм
Площадь - 55х13х2х60=85800 кв.мм

MZ690115
Количество ребер - 49 шт.
Глубина ребер - 15 мм
Высота фильтр.элемента - 64 мм
Площадь - 49х15х2х64=94080 кв.мм

Sakura C-1011
Количество ребер - 66 шт.
Глубина ребер - 10 мм
Высота фильтр.элементов - 54 мм
Площадь - 66х10х2х54=71280 кв.мм (почувствуйте разницу)

Что касается жесткости перепускного клапана, то у фильтра MZ690115 клапан относительно легко поддается нажатию указательным пальцем, у фильтра MD360935 приходится приложить некоторое усилие, нажимая большим пальцем, зажав фильтрующий элемент в обеих руках. Про Сакуру я промолчу.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: