Цитата:
Сообщение от макся
что то мне слабо верится что лишние 24 лс в 2.4 моторе увеличивают грузоподъемность аж на 200кг
|
Для себя я заостряю внимание пока на подвеску.
А "лишние 24 лс" - никогда лишними не будут.
Все пригодятся. Применение можно найти.
Грузоподъемность это нагрузка и на движок, и на подвеску, и на коробку. Коробка должна выдерживать соответствующий момент крутящий. Движок будет развивать или не развивать момент крутящий. А подвеска "примет" на себя груз, "отрабатывая" колдобины, разгоны, и оттормаживания "не себе".
А что задумал производитель в подвеске той или иной комплектации - я понятия не имею. Кто знает? Заметная разница по полной массе - согласен.
. К чему эт отнести - не знаю? То ли, допустим, движок 2,0 не сможет обеспечить заявленные характеристики (А подвеска у всех одинакова по характеристикам). Поэтому рассчитали для него такую полную массу производители. То ли, задняя подвеска имеет разные характеристики у 2,0 и 2,4 и 3,0 ..
