Воздух, которым мы дышим, состоит из 78% азота и около 21% кислорода. В шиномонтажах качают около 95% азота и, соответственно, 5% кислорода. В шинах накаченных «по старинке» получается около 80% азота. 15% - разговор ниочем!
Повышение стабильности давления в шине за счет коэффициента теплового расширения азота? Брехня!
По законам физики, а именно закону Шарля давление газа в постоянном объеме прямо пропорционально температуре и закону Гей-Люссака коэффициент объемного расширения всех газов одинаков. Кто в школу ходил учиться, тот знает! И законов физики еще никто не отменял.
В "Формуле-1" закачивают азот в шины в первую очередь в целях пожарной безопасности. Чистый азот не поддерживает горения (энертный газ).
Вот как-то так!
