Цитата:
Сообщение от Bazis
Переключаться надо пытаться где-то на 6000.
Т.к. все-равно опаздаешь. :-)
И в реальности как раз на 6400 получится.
|
Где-то так. Только не стоит забывать, что кривая момента после 5.000 неуколонно падает (хотя и не сильно), что может привести к уменьшению интенсивности разгона.
Поэтому затягивать момент переключения (на лепестках) после 6.000 тысяч, вряд ли, сильно нужно.
Bazic прав, все равно чуть опоздаешь, и реальный момент переключения придется на 6.200/6.400, что вполне оптимально.
Но в реальности - нужно устроить старты и проверить теория на практике.