Не факт, что именно на этом, а не дальше и не на стойке с крыльями или переднем бампере!
Юзал такие "мухобойки" эффект если только эстетический ито на большого любителя. Практической пользы нет вообще, а вот вред в виде ухудшения аэродинамики, т.к. это ещё то антикрыло-плуг-тормоз и коррозии капота в местах саморезов, двустороннего скотча 3М и потертостей в местах соприкосновения пластмассы с ЛКП - это пожалуста - В ИЗБЫТКЕ!
Почему этого аксессуара нет в оригинальных запчастях, да потому, что япы считают это антитюнингом для этой машины.
А вот всякие китайские СИМ - пожалуйста клепай антикрылья в любом количестве.
Кстати многие могут подумать, что таких вот "мухобоек" оригинальных не бывает? Нет бывают. Только на редкие авто, производитель которых считает данный аксессуар уместным!
Например: Сузуки Гранд Витара в Англии имеет такой дефлектор, причем в серебристом цвете, для серебристого ЛКП, вот он действительно хотя бы не портит авто и там он выполнен не в форме антикрыла как этот вверху, а обтекаемым, что уже само по себе говорит, что это только элемент экстерьера имеющий эстетическое значение.
Мое личное мнение (никому его кстати не навязываю) данный дефлектор на капоте конкретно уродует авто и не только Аут 3.
Пленка на капот в виде полоски стоит от 3000р., закатать весь капот от 7500р. (2 п.м. + работа 2500р.) Можно конечно закатать в X-Pel, Ventura Shield, 3М и других именитых производителей, это будет указанная цена, умноженная х2. Но надо ли оно? Есть Хорошая, качественная пленка от менее именитых, но гораздо лучших по качеству производителей, которая кстати правильно заметили ЖЕЛТЕЕТ, но через 7 лет
Пс: ни кого не хочу поучать или обидеть, это чистой воды ликбез, просто есть большое желание помочь другим.