Это даже не рывок, а "тупняк" и т не всегда. Тут, на форуме это обсуждается вдоль и поперек. На других марках авто (тоже не на всех) такого просто НЕТ. Наличие тех. бюлетеня по данному косяку от самой к. Митсубиши объясняет все целиком и полностью. У кента 2008 г.в. 2.4 CVT с тем же косяком. На 211 мерсе было что то похожее у меня, на GL 320 CDI у кента молниеносная реакция педали газа. Поэтому, чтобы что то понять надо сравнивать с чем то.
Добавлено через 43 секунды
Но как не крути - это КОСЯК
)) И повторюсь уже раз в 3-ий четвертый МИТСУБИШИ это признала.