[Dynamic]

друзья, доброго дня! только купил ТТ (ТурбоТрек2003), проблема - выпускной коллектор сечет, т.е. треснул, снаружи и внутри машины есть запах выхлопа, а также характерный звук, знаю что это болячка. Рассматриваю 3 варианта решения:
1. Заварить, если сделают умелые руки будет жить. Возможно нет смысла тратить на новый.
2. Поставить новый усиленный, цена 14 килорублей.
3. Тюнинг - поставить все от ЭВО, цену не знаю,подскажите?

В наличие 15 килорублей. В принципе они не лишние и есть еще куда их потратить в плане авто. Возможно ли обойтись заваркой трещины, либо если это не вариант, то т.к. за просто новый коллектор не охота столько бабла вываливать, может от ево все поставить, хотя наверно в 15 тыщ не уложусь? Как быть? только серьезно, без лишних размышлений, решить что делать надо оперативно! в гонках не участвую но тапол в пол даю)

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:11 ----------

есть еще контрактный за 7000р. Может его поставить?

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:11 ----------

кит от ево не потяну, варка вроде не надолго. Остается новый усиленный за 14т.р. или контракт простой за 7 т.р. Что выбрать?