[KGZ]

Вчера проехал на полиуретановых стойках130 км. На трассе свежий, ровный асфальт, кое где небольшая колейность, 10 км по лесной петляющей дороге с хорошим асфальтом и километр по разбитой бетонке.
По трассе машина идет и рулится очень уверенно. Скорость 105 км., везде камеры. Колеи чувствуются, но машину легко ловить.
По лесной дороге с поворотами 30 иногда 45 градусов рулится замечательно, крены уменьшились в руле появилась точность, не надо доруливать корректируя траекторию движения.
По разбитой бетонке мелкие неровности машина отрабатывает без ударов и дребезга, более упруго. Наверное как на резине с более высоким профилем, у меня штатная резина на 18 дисках.
Пока экспериментом полностью удовлетворен.