Тема обсуждалась не однократно
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6166 , НО консенсус так и не найден. Теоретически у АУТа классический полный привод (перегрев муфты не в счёт) без блокировки осевых дифференциалов , зато с добавлением антибукса на базе ABS. НО практика показывает разные результаты: кто то (типа меня) души не чает, а кто говорит что при пробуковке одного колеса (причём заднего) машина встаёт
