Цитата:
Сообщение от 220V
ага, тока если ты при 30С накачаешь, а потом в -20, то давление будет 1атм. и езди на спущенных колесах
я давление в шинах поддерживаю на 1-м уровне (по возможности)
|
1. Где это ты в ноябре месяце накачаеш шины в +30 ?
2. Даже если накачеш то разница между +30 и -20 составит всего 0,625 атм. (разница 50 град / 8 град = 6,25 * 0,1 = 0,625) и давление в шинах будет 2,2 -0,625 = 1,575 атм, что в худшем случае никак не спущенные шины, а во вторых при ненагржуенной машине эту разницу ты не сразуто и заметишь если не воткнешь манометр.
3. Обычно шину накачивают воздухом в +10 и средня температура зимой -10, что составлят разницу всего 0,2 -0,3 атм, не вижу в этом ничего ужасного, из-за чего стоилобы в -25 носится с манометром и насосом и подкачивать шину холодным воздухом, кстаи а если ты накачав шину в -30 на улице заедеш в +30, то что ? шину разорвет? т.к. давление будет избыточное..., получится что у тебя в шине почти 3 атм... ?
имхо: засор мозга