Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2018, 13:06   #24
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,163
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Valerji Посмотреть сообщение
Операция,чтобы очистить сажевый фильтр от частиц сажи.Чем хуже топливо и условия эксплуатации(короткие поездки по городу,особенно зимой) тем хуже очистка фильтра.Движение по трассе способствует более качественному прожигу фильтра.
Немного добавлю... Движение по трассе на низких оборотах также способствует "плохому" сгоранию топлива и повышенному осаждению сажи на сотах фильтра. Считаю, что нужно ездить на оборотах в полке момента. У нашего движка макс. КМ - на 2500, кривую ещё не видел, но подозреваю основная полка расположена в диапазоне 1800-3200, вот в этом диапазоне и стоит ездить. Тем более на этом движке серьёзная турбояма в районе 1500об. (у меня может не раскатался ещё, но пока чувствуется конкретно).
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием