Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Есть у нас режим "L", в котором ведущий и ведомый конуса раскручиваются за счёт оборотов двигателя оставаясь в одном состоянии - не расходятся и не сходятся.
Разгоняюсь активно до 120
|
Режим "L" - пониженная передача. Предназначен для движения с очень низкой скоростью на крутом подъеме или спуске. Вы умудрились до 120 в этом режиме разогнаться?
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Условно выбранные позиции положения конусов "фиксируют" ремень в определённых положениях - "передачах"
|
По крайней мере на моей машине, на машине друга и на тестдрайвовском ауте ступенчатого набора скорости с использованием виртуальных передач не наблюдалось. Более того, при относительно резком наборе скорости и последующим отпусканием педали газа происходит падение оборотов двигателя с набором скорости, что говорит об отсутствии зафиксированного передаточного отношения.
Может у Вас как-то иначе настроен вариатор, но по моим ощущениям работа вариатора и соответственно стиль езды на вариаторе кардинально отличаются от гидротрансформаторной АКПП и DSG.